数据,是不会骗人的,就李雪柔来看,现在的共享电动车,用户几乎可以说是在停止增长了。
还有一个很冷的笑话,就是在共享单车的损耗率即将突破百分之零点二的时候,共享电动车的损耗率是……
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说白了,那些搞破坏的人大多都是一些心术不正的,对于陆沉和李雪柔来说都是一样的处理方式,这一点几乎是可以忽略,但是众所周知,损耗率还和使用率息息相关,陆沉那边现在近七十万的共享单车,百分之零点二的损耗,几乎就已经奠定了共享单车会直接完胜共享电动车。
李雪柔肯定是不甘心的。
因为在共享电动车中,李雪柔花了不少钱,在投放广告,在拉投资商,在想尽一切办法宣传共享电动车的优越性。
优越性大家都看得见,但是前路实在是太过于渺茫了,甚至还有不少媒体都去访问了一下共享经济的创始人陆沉……
陆沉只是笑了笑,没有说话,仿佛一切都在掌控之中。
而还有一个很致命的问题,就是共享电动车的点亮损耗眼中,再加上拜访的位置不对,而且在很多人骑行之后大多都是丢在了一遍,烈日暴晒也好,风吹雨打也罢,也没有得到应有的维护,而电池的损耗也越来越大,充电的次数越来越多,间接导致了电池的效用越来越低,没过多久就会报废。
现在李家还在上第二批共享电动车,但是第一批的报废量已经超过了一大半。
尽管对于李家来说,这些报废的东西都完全可以补齐回来,但是对于那些投资人来说,这些钱,可都是一笔不小的成本。
以至于现在的数据,根本不足以支持李雪柔拿出来融资。
这也让李雪柔极其头疼。
不过李雪柔最不缺的就是脸,脸皮也是极其之厚的。