莫斌虽然很高兴，但是也没有一点心慈手软，这种事情，当成神秘失踪事件最好了，谁知道是不是上面的人自己开走了？

而且小龟子和阿三，并不值得他同情，战争并不久远，起码他们支持过，也做过贡献，这一点就足够沉海的理由了。

三艘大船，放进空间的北江里面，也显得挺显眼的，船上所有留守的船员，加起来有十多个，其他人全部上岸了。

本着废物利用的原则，莫斌挨着审问了一番，特别是关于货轮机器和国际航行方面的知识，这玩意他也不是很懂，这么多免费的老师，不能浪费机会啊。

把船上所有的货柜，全部都堆积在山林地和草地，没办法他要改造船只，没有合适的地方放，而且有了采购渠道，空间不需要那么多的动植物了。

先从鬼子的八千吨货柜船开始吧，船才五年时间，还算是比较新的了，装了480个标准柜，船长140米，宽26米，放在后世根本不算啥，现在可算比较厉害了。

莫斌突然发现，其实他要那么多大船没有啥用，这又不是快艇，一个人就可以操纵，还是改成一艘万吨级散货船，剩下两艘改成拖网渔船算了。

渔船不需要那么夸张，保留66米长，15米宽，放到后世也是相当大的远洋拖网渔船了，这个年代属于顶流了。

这么大的拖网渔船，要配备加工厂和冷冻仓，他只能把大概的东西改造好，一些细节性的东西就没有办法了，还需要采购回来安装，比如制冷设备，发电设备，探鱼设备等等。

其他的好说，包括餐厅和船员休息舱都搞好了，放到现在，绝对是属于豪华的。

船上的电台本身就有，而且他空间还有小龟子的电台，大型拖网和虾笼，蟹笼之类的，他倒是可以做，只是没有材料，后世主要用的聚丙烯。

这玩意研究出来没几年，不过意呆利和米国在57年已经建厂生产了，他倒是可以去米国购买一些，有好的为啥用差的，现在的传统拖网又重又不结实。

发动机改造缩小，顺便翻新一下，动力绝对的超级强劲，毕竟原本是大马力，超五千吨远洋货船用的，现在用在三千吨的拖网渔船上，速度增加了不少，拖网5~8节，正常航速22节。