好歹也把我们自己的队伍保留下啊。现在人员七零八落的，队伍都拉不齐了。”

钱钱钱，命相连啊！

国内科研领域在给钱这事上，少有周青峰这般阔绰的。

看到钱，几个老者都叹息不已。他们每个人心里都有一把辛酸，几十年承受的苦难不是三言两语能表述。

“咋回事？”周青峰看向萧金浪，“什么‘三千万’？”

萧金浪也有些尴尬，低声说道：“领头抹泪的那位原来是‘运十’项目组的。

前些年项目完蛋，640所的六百多名技术人员就散架了。等后来院所重建，原总设计师已经郁郁而终。

但‘运十’的问题很复杂，并不仅仅是钱的事，政治经济技术都有不足，还有内部斗争。

但如果有钱能把项目保留下终究是好的。但实际上搞‘运十’那批人有的提前退休，有些则投闲置散，有的就只能混日子。

我走了些关系，拉了其中几个过来。见到如此易得的五百万美元，他们大概是心有感慨吧。”

来了一伙造飞机的呀。

到我这真是屈才了。

面对老一辈的眼泪，周青峰又把自己‘祖传艺能’使出来。他给每个顾问团成员发一台‘两万三’，并给上一万块的安家费。

赚钱不就是要花么？事情到周青峰这里，能用钱解决的问题都不是问题。

土豪出现，都别哭了，赶紧抱大腿吧！

移动电话和充裕资金犹如强心剂，顾问团的老头子们又欢欣鼓舞。有人甚至热情的提议要向中央打报告，把‘运十’项目复活。

别......!

周青峰差点一脑袋栽下去。这个坑太大，他绝不会跳的。

现在美国麦道跟魔都航空工业公司的‘MD82’项目搞的挺好，‘圣光’就不掺和了。

“饭要一口一口的吃，路要一步一步的走。我现在连个机动三轮车的生产线都没搞定，咱就不提飞机了吧？”

顾问团又一个个点头称是，表示要稳妥为好。

国内好多军工和技术领域就是太激进反而失败。‘运十’是个例子，‘涡扇六’也是，‘强六’如此，‘歼九’同样是。

妥妥的心比天高，命比纸薄。底子太差了就别想太多，老老实实补短板才是正经。先生产社会需要的东西才能活下来。