朱晓同当即拍板，在王元离开后，立马召开一场高层会议，讨论关于以低价换更多销量的提议，这个提议也遭到部分管理层的反对，他们的理由也很充分，特斯拉的品牌力才刚刚建立起没多久，可以赚取更高的利润，现在降价背刺老车主不说。

还会损伤特斯拉的品牌价值。

不划算。

可当朱晓同把销量5月6月的销量报告和市场调研报告甩在这些人的脸上时，一个个的又都不说话了。

“今年全年全球的电动汽车销量预估能达到350万到400万台，相比于去年直接翻倍，这说明目前处于一个增量市场，并且会在未来几年飞速增长，这个时候我们要抢的足够的市场份额出来。”

“市场部预测，明年的新能源电动汽车销量相较今年还会翻倍，能达到800万台上下，这么大的市场空窗在那，你们却只盯着这么一点盈利。”

特斯拉降价的消息还没发出去，他们销量下跌的消息却先被媒体得知了。

这可就让那些媒体给兴奋了起来，特斯拉销量遇阻，这可是头一遭。

以往的任何纯电轿车，都无法撼动特斯拉在纯电汽车市场的地位，没想到红星这一个新厂商，一台新车，直接让特斯拉的销量差不多腰斩！

这可是大新闻。

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