那你觉得，这事儿如果要落地，该怎么做？”

林枫当然知道了，李国弼还是觉得他这个想法不靠谱罢了。

说白了航天在很多人面前都是一个神圣的很的领域。

事实上航天确实挺神圣的。

当然要加一个限制语，在马斯克入场之前。

当马斯克入场之后，大家惊觉原来航天好像也不用高大上啊。

马斯克的入场，彻底改变了人们对航天的固有认知。

在他之前，航天领域几乎被国家机构和少数大型企业垄断，被视为一种“国家荣誉”的象征，充满了神秘感和距离感。

每一次火箭发射，都像是一场盛大的仪式，背后是数以亿计的投入和无数科学家的心血。

普通人只能仰望星空，感叹科技的伟大，却从未想过航天能与自己的生活产生直接的联系。

然而，马斯克的出现打破了这种局面。

他并没有将航天视为一种不可触及的“神坛”，而是将其看作一个可以商业化、市场化的领域。

他的SpaceX公司从一开始就带着浓厚的商业色彩，目标明确，那就是降低成本，提高效率，让航天变得“亲民”。

SpaceX的第一大突破，是提出了“可回收火箭”的概念。

在传统航天领域，火箭是一次性使用的工具，发射后便坠入大海或大气层烧毁，成本高昂且浪费严重。

SpaceX大胆地提出了很多想法。

很多想法倒也不至于说天方夜谭。

但关键是SpaceX工程师用实际行动证明了其可行性。

前世，SpaceX成功实现了猎鹰9号火箭的第一级回收。

这一成就不仅大幅降低了发射成本，也让人们意识到很多听起来天方夜谭的航天技术并非高不可攀，而是可以通过创新和优化来实现商业化。

其次，SpaceX的商业模式也让航天领域焕发了新的生机。

不再单纯依赖政府订单，而是积极开拓商业市场。

SpaceX为全球客户提供卫星发射服务，价格远低于传统航天公司，吸引了大量商业客户。

这种市场化的运作方式，让航天从“国家工程”变成了“商业项目”，也让更多人看到了其中的商机。

更重要的是，SpaceX的“平民化”理念让航天变得更加接地气。