在这一前提下，汉斯家的大中汽车公司，顺应时代潮流，推出了一款使用了电喷技术的车型，也就是‘臭名昭着’了好几年的帕萨特B2！

在这款车刚刚推出之时，明明经过了大中汽车的各种严苛验证。

可是到了消费者手中，驾驶时间一长，帕萨特B2采用的全新电喷技术弊端就慢慢凸显出来。

因为技术不成熟嘛，电喷技术存在好几个逻辑和标定严重错误。

实际上，大中公司在针对帕萨特B2车型进行验证时，这种问题也爆出来了一些，只是并未引起大中方面的重视。

已经砸钱宣传出去，并且开发这种全新的电喷技术，投了不少钱。

为尽快回笼资金，大中在并未完全针对帕萨特B2汽车验证完所有项目的前提下，就仓促推向了市场进行销售……

死一两个人，还能用钱摆平；死五六个人，大不了让公司法务部采取拖字诀，无限期延长开庭时间。

可是死的人越来越多，很快就超过了两位数，汉斯家当局坐不住了，责令相关部门尽快彻查。

毕竟，大中可是世界性大公司，帕萨特B2已经在其它欧美国家推出上市！

结果很快调查出来，确定大中在帕萨特B2车型上面所用的电喷技术，存在好几个逻辑与标定严重错误，最终才导致发动机在高速运行过程中，司机明明踩了刹车，却依旧自动给油，最终导致车辆失控促使事故发生……

汉斯当局反应很快，迅速责令大中公司停产帕萨特B2这款车，直接导致当年大中公司痛失中级车市场。

甚至，直接宣判当时就已经岌岌可危的大中公司‘死刑’！

好在，当时间来到1986年，大中公司才跟所用电喷技术支持企业，通过更改油门系统的设计，最终才彻底解决了这一问题，采用已经成熟可靠的电喷技术的大中其它车型，迅速抢占市场，让大中汽车起死回生……

李墨可不想让咱们自己的汽车，重蹈大中或是其它车企的覆辙。

不然，他岂不是白穿越了？

所以，在正式动手为霍氏汽车研发四个新款车型之前。

李墨觉得很有必要把一切技术难点，跟十几名科研人员提前说清楚。

笃笃笃。

正开着会呢，房门突然被人在外面敲响。

正说到兴头上，突然被这么打断，李总师就不是很高兴：“进来。”