都是简单的农家饭菜。

甚至还有点素。

不过这正对李向东的胃口，在土耳其的时候，一开始还挺爱吃烤肉的，可是时间一久，他现在一看见烤肉就反胃。

宁若若和李向东两个人吃完了饭，洗漱一番后就上床休息了。

昼短夜长，他们倒是可以好好在享受一个美好的夜晚。

出了正月，李向东告别了父母亲人，又坐上了去土耳其的飞机。

他刚落地不久，春树威那边就传来了消息。

一切果然如李向东所料，乌方决定要公开拍卖“瓦格良号”！

不过春树威这一段时间也没闲着，最终斡旋的结果是，公开拍卖准备时间是3天！

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不出意料，恒石公司成功以1800万美元的价格拍下了“瓦格良号”航母。

接着，春树威又以200万美元的价格购买了航母的设计图纸。

这些图纸连夜被拉到机场送回国。

就在大家眼睛都盯着这些图纸的时候，一小箱东西从黑海造船厂的船长工艺室悄悄的运了出来，送到了一辆不起眼的黑色轿车上。

一切准备就绪，“瓦格良号”航母就要被运送回国了！

压力也就传到了土耳其这边。

按照李向东写的笔记，没有和前世一样耗费一年半的时间才达成协议，这次只用了三个月，华夏和土耳其就约定好“瓦格良号”通过博斯普鲁斯海峡的条件。

希腊再次出人出力，以国家信誉作为担保，免除了10亿美元的保证金。

土耳其决定允许“瓦格良号”在10月25日通过博斯普鲁斯海峡。

这样的话，“瓦格良号”还需要在黑海上等两个月！

不说这两个月的时间，恒石公司需要每天向拖船公司支付8500美元，每个月向乌克兰港口支付1.7万美元的停泊费。

就单说10月25日这个日子，李向东可是记得从22日开始，博斯普鲁斯海峡就会阵雨不断，暗流汹涌，根本没有航行条件！

这样的气象条件一直持续到11月3号，在爱琴海斯基罗斯岛附近还会有一场前所未有的大风暴！