第579章 外星生存舱和全地形车初体验

这是生存舱模块标配的气闸舱。

每次进出生存舱,都需要利用这个气闸舱进行加压或者减压的操作才行。

气闸舱和生存舱的舱壁之间,就是通过标准接口连接起来的。

这章没有结束,请点击下一页继续阅读!

所以,理论上六个侧面任何一个都可以安装这种气闸舱。

在圆柱体的气闸舱前面,还有三级合金台阶。

显然,这个圆柱体气闸舱内部的地面是垫高了的——否则地面就变成弧形了。

而且垫高之后,下方的空间就是用来走线缆的。

夏阳率先走到了气闸舱门口,按下开门按键。

生存舱目前就只绑定了夏阳的个人生物信息,短暂的扫描之后,小型智脑控制的中枢系统很快就通过了验证。

不过舱门并没有马上打开。

舱门正上方的红灯开始闪烁。

夏阳知道,这是气闸舱在进行减压。

这是最基本的保护机制,只有当内外压力平衡的时候,气闸舱的舱门才会打开的。

不一会儿,舱门上方的红灯变成了绿灯。

紧接着,舱门就轻轻地弹开了。

夏阳带着大家踩着合金台阶走进了气闸舱。

当走在最后的夏琳也步入了气闸舱时,夏阳在舱内按下一个按钮。

外舱门立刻缓缓关闭。

增压、消毒……

一系列程序过后,气闸舱内已经恢复了蓝星上的一个标准大气压。

紧接着内舱门就打开了。

夏阳等人鱼贯而入。

舱门口的屏幕上显示,生存舱内部大气环境正常。

于是,夏阳先打开了头盔面窗,深深吸了一口气。

好像和蓝星上呼吸的感觉差不多。

说明这生存舱的维生系统制造的空气基本上和蓝星大气是一样的。

夏阳朝众人竖起大拇指,示意大家可以打开头盔面窗了。

李沐汐第一个打开面窗,一边左右四顾一边惊叹地说道:“简直不敢相信,咱们在月球上已经拥有自己的基地了,可以不用宇航服自由的呼吸呢!真好!”

这生存舱模块的内部面积大概90平米左右。

面积不算特别大。

但是由于内部没有其他隔档,就像是一个大房间一样,所以感觉还是挺宽敞的。

关键是,这只是其中一个模块,如果有需要的话未来还可以不断地进行叠加、拼装,想要多大的面积都是没问题的。

标准化的生存舱模块,就只有基本设施。

内部十分的空旷。

不过如果需要增加睡卧设备、实验设备、厨房设备……都是可以在系统商城定制的。

大家饶有兴趣地参观了一圈,然后李沐汐就已经迫不及待地询问夏阳,第二件装备是什么了。

主要是这生存舱虽然好,但属实也没啥可看的,什么设备都没安装,就相当于是一个没进软装的精装房,空荡荡的一眼就能看完。

夏阳笑着说道:“第二件装备得到外面展示。”

“那还等什么?咱们一起出去呗!”李沐汐说道。

于是,大家又纷纷关闭头盔面窗,通过气闸舱离开生存舱,踏上了月球表面。

夏阳也不再卖关子,直接心念一动,将系统物品栏中已经生产完毕的两辆全地形车取了出来。

“哇哦……”

公共通讯频道里顿时响起了大家齐刷刷的惊叹声。

就连李朝文和向芳芳都露出了跃跃欲试的神色。

夏阳笑着说道:“我说的就是这两款全地形车了!将来如果咱们登陆火星,有了生存舱模块和全地形车,基本上就可以保证人员长期驻留了,哪怕烈阳号临时有事离开几天,都没有任何问题。”

“帅!”夏琳忍不住赞叹道,“阳阳,我们能不能体验一下这全地形车啊?”

谁不想试试在月亮上开车的感觉啊?

所以,夏琳说完之后,李沐雨、李沐汐姐妹俩都露出了期待之色。