第387章 惊人的船模

虽说只是船模,尺寸也都在一丈长短,费了陆鸣好大的功夫才造出来这两艘可以拆卸组装的模型。

一见到船模,孙何二人的眼睛立刻就直了,顾不上身旁的陆鸣,径直走到船模跟前,仔细查看起来。

不是他们少见多怪,陆鸣拿出来的船模对于这个时代来说超前了太多,

一艘是福船,一艘是飞剪船,任何一艘拿到这个时代都是降维打击。

福船,据说是郑和下西洋时所乘坐的宝船的原型,尖底而阔面,特有的双舵设计让他操作灵活,能在浅海和深海中进退自如,从船帆到船体都和现有船只差别较大。

孙旭用手拨弄着福船上的船帆,发现这些船帆的位置都很有特点,桅杆顶上的滑轮结构还可以带动船帆快速升降,

“要是我没猜错的话,这艘船在不同风向下都可以保持航行,甚至在逆风条件下也不是不可以。”

说完后,孙旭自己都被吓了一跳,真的有这样的船帆么,技术上他是相信的,因为实物就在眼前,

情感上他不愿相信,这艘船模从船舵到船帆,全都是超出他想象的存在,即便没有实际操作,

就凭借他这辈子造船的经验,他也能看出来这种技术的好处。

他就想不明白,这么厉害的东西,为什么会被一个侯爵拿出来,难道是他抢来的?

何进围着福船转了两圈,“没想到富民侯师门中竟然还有懂得造船的人,手段还如此的高明,船上用的这些手段让我茅塞顿开。”

“可以打开,里面的结构也和现有的船只不同。”

怕他们俩不敢动手,陆鸣上前亲手开始拆卸船模两侧的舷侧板,两侧的舷侧板都拆掉后,里面漏出来的结构让何、孙二人目瞪口呆,

这又是什么结构!

“中间这块从船首到船尾的几根木头叫龙骨,作用你们也都能看出来,整个船舱分割成一块块不同区域的技术叫水密隔舱。”

龙骨和水密隔舱是中国造船史上的重大发明,龙骨自然是加强船体结构,使得船舶能更好的抵御风浪,

在水上航行时,抵御风浪的能力在很大程度上决定了船舶的安全。