一个不可思议的想法出现在所有人心头。

那就是h20的电池包，红星主动锁了功率，锁了性能！

这点在之前的h20max加速度测试中就有人发现一点端倪，连续的激烈驾驶，连续的加速，电池包性能没有任何的衰减，依然能发挥出最高的性能出来。

而且，无论是满电测试还是20%余电测试，结果是一样的。

这就很可怕了，h20max都没办法发挥出这个电池包的全部性能！

所以在ultra版本上面，红星压根就不用换电池，直接套用h20的就完事，同样的模组还能节省一部分的成本以及售后成本。

“在h20ultra上面，我们还有专属的赛道模式，上面有我们红星的全部赛道，也有国内外的赛道信息，只要你开着这个车一进赛道，他立刻显示赛道地图，当天圈速 ，各种车辆信息。”

“还可以三屏联动，实时显示圈数，圈速。”

“你也可以选择别人的圈速来对标，一种竞技的感觉瞬间就拉满，就是你一个人开着下赛道同样也很有趣。”

“在这个赛道模式中，我们还内置了数据分析功能，哪个地方开的好，哪个地方开的不好，下次该怎么改进，你对标圈速他是在弯道什么时候进弯的，这些信息在我们赛道模式中都有。”

“而且！我们还支持快速分享赛道视频，不用借用第三方工具，直接生成赛道视频，加上圈速，G值，生成一个专业的第一视角视频。”

“好玩吗？”

台下响起一片的欢呼声，陈尘这是把赛车游戏照进现实，怎么能不好玩，陈尘接着介绍道：“我们目前支持全国20多家专业的赛道地图，国外也支持超过30多家，除了这些外还有我们红星自建的全国12条赛道。”

“目前红星赛道计划中，全国12条赛道已经完工5条，正式开放一条，预计在7月份前，能够开放7座营地，我们还计划在我国的新省新建一条拉力赛赛道，这个我们内部也在讨论中，大家有什么建议的话也欢迎留言。”

“像我们的h20ultra是一辆大马力的性能车，所以在安全驾驶方面很重要，所以我们也设置了许多的安全措施。”